Eine Drosselklappe ist ein Ventil, das die in einen Verbrennungsmotor strömende Luftmenge reguliert. Es befindet sich im Ansaugkrümmer des Motors und wird über das Gaspedal gesteuert. Beim Durchtreten des Gaspedals öffnet sich die Drosselklappe, wodurch mehr Luft in den Motor strömen kann. Dadurch erhöht sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch, was wiederum dazu führt, dass der Motor mehr Leistung erzeugt. Beim Loslassen des Gaspedals schließt sich die Drosselklappe und verringert so die in den Motor strömende Luftmenge. Dadurch verringert sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch und der Motor erzeugt weniger Leistung.
Neben der Steuerung der in den Motor strömenden Luftmenge trägt die Drosselklappe auch dazu bei, einen Unterdruck im Ansaugkrümmer zu erzeugen. Dieses Vakuum hilft dabei, Kraftstoff aus dem Kraftstofftank in den Motor zu saugen. Der von der Drosselklappe erzeugte Unterdruck beeinflusst auch die Leerlaufdrehzahl des Motors. Bei geschlossener Drosselklappe entsteht mehr Unterdruck, wodurch der Motor schneller im Leerlauf läuft. Bei geöffneter Drosselklappe wird weniger Unterdruck erzeugt, wodurch der Motor langsamer im Leerlauf läuft.
Die Drosselklappe ist ein wichtiger Bestandteil des Motors und spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung der Motorleistung und Leerlaufdrehzahl.
