Die VTEC -System in Ihrem Fahrzeug verwendet drei Motorsteuergeräte oder Steuergeräte , um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren. Die Steuergeräte sind A, B und C bezeichnet , und die Drähte , die verwendet werden , um die VTEC jedem ECU verbinden sind farblich gekennzeichnet. Sie müssen sicherstellen, dass eine ordnungsgemäße Verbindung zwischen jedem Draht und Stecker, da eine falsche Verbindung in schlechte Motorleistung führen kann. Anleitung
1
Stecken Sie den roten Draht VTEC Magnetventil in Anschluss " A8 " auf ECU " A. "
2
Stecken Sie den gelben Draht IAB Magnetventil in Anschluss " A17 " auf ECU " A. "
3
Stecken Sie den roten VTEC Druckschalter Draht in Anschluss " B5 " auf ECU "B. "
4
Stecken Sie den roten Klopfen Sensordraht in Anschluss " B19 " auf ECU "B. "
5
Stecken Sie den roten Draht in O2-Sensor -Anschluss " C8 " auf ECU " C."
6
decken Sie alle losen Drähte mit Drahtkappen .
