Die E4OD -Übertragung, die von 1988 bis 1997 in Ford Trucks und SUVs gefunden wurde, wird computergesteuert.
Hier ist der Grund:
* Elektronische Steuereinheit (ECU): Der E4OD verwendet ein ECU, das häufig als Transmission Control Modul (TCM) bezeichnet wird, um verschiedene Aspekte seines Betriebs zu verwalten.
* Sensoren: Das ECU basiert auf Eingaben von Sensoren wie dem Drosselklappenensor, dem Fahrzeuggeschwindigkeitssensor und dem Getriebeflüssigkeitstemperatursensor, um Entscheidungen zu treffen.
* Logik verschieben: Das ECU verwendet diese Sensordaten, um die optimalen Verschiebungspunkte zu bestimmen, Hydraulikdruck anzuwenden, um Kupplungen einzubeziehen und Drehmomentwandlersperrung zu verwalten.
Während der E4OD computergesteuert ist, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass es sich nicht um ein vollständig elektronisches Getriebe handelt. Es stützt sich immer noch auf Hydraulik zum Verschieben und macht es zu einem Hybridsystem.
Zusammenfassend ist der E4OD eine computergesteuerte Getriebe, die sich auf Sensoren und ein ECU stützt, um seinen Betrieb zu verwalten.
