Bei den meisten Fahrzeugen gibt es keine einzige "Stromspeichersitzreset" -Taste. Die Methode zum Zurücksetzen Ihrer Stromspeichersitze variiert je nach Make, Modell und Jahr Ihres Autos stark. Es gibt keinen universellen Ansatz.
Hier sind einige gemeinsame Methoden und Schritte zur Fehlerbehebung:
* Überprüfen Sie das Bedienungsanleitung Ihres Bedieners: Dies ist der wichtigste Schritt. Das Bedienungsanleitung hat die spezifischen Anweisungen für Ihr Fahrzeug. Suchen Sie nach Abschnitten auf "Sitzen", "Speichersitzen", "Power -Sitzen" oder "Fahrereinstellungen".
* Suchen Sie nach einer Reset -Taste oder einem Schalter: Einige Fahrzeuge haben einen kleinen Knopf oder einen Schalter in der Nähe der Sitzsteuerungen, die häufig mit "Reset", "Speicherreset" oder ähnlichem gekennzeichnet sind. Dies ist seltener als andere Methoden.
* Die Batterie trennen: Dies ist ein letzter Ausweg und sollte nur versucht werden, wenn andere Methoden versagen und Sie mit Autobatterien bequem arbeiten. Trennen Sie das negative (-) Klemme mindestens 30 Minuten lang und verbinden Sie dann wieder. Dies setzt häufig verschiedene Computersysteme im Fahrzeug zurück, * potenziell * einschließlich des Sitzspeichers. Warnung: Dies setzt auch andere Einstellungen in Ihrem Auto zurück, z. B. Radiovoreinstellungen.
* Die Sitzpositionen neu lernen: Auch ohne eine bestimmte Reset -Taste können Sie die Speichereinstellungen häufig neu programmieren. Dies beinhaltet normalerweise die Anpassung des Sitzes an die gewünschte Position und das Drücken und Halten einer Speichertaste (normalerweise nummeriert 1 oder 2) für einige Sekunden. Wenden Sie sich an das Bedienungsanleitung Ihres Bedieners für das genaue Verfahren für Ihr Fahrzeug.
* nach Sicherungen prüfen: Eine mit den Leistungssitzen im Zusammenhang mit den Leistungssitzen in Verbindung stehende Sicherung könnte das Problem verursachen. Überprüfen Sie das Handbuch Ihres Bedieners, um das Sicherungskästchen zu finden, und identifizieren Sie die entsprechende Sicherung für die Leistungssitze.
Wenn keines dieser Schritte funktioniert, haben Sie wahrscheinlich ein komplexeres elektrisches Problem und sollten einen qualifizierten Mechaniker oder das Autohaus Ihres Fahrzeugs konsultieren. Sie verfügen über die diagnostischen Tools, um das Problem zu identifizieren.
