Bei der Entwicklung von elektronischen und digitalen Systemen " Flow Control " ist ein entscheidender Faktor bei der Bestimmung Leistung und Kosten begrenzen . Die Ingenieure, die daran arbeiten sind in der gleichen Position wie die Planer, die Autobahn -Systeme entwerfen und müssen den Verkehrsfluss berücksichtigen sind . Es wird Schwierigkeiten geben , wenn zu viele Autos auf der Autobahn in der gleichen Rampe zur gleichen Zeit , zum Beispiel zu bekommen versuchen. Packets
System- Ingenieure verwenden das Wort " Paket ", um jeden formatierten Daten bock beziehen . Wenn Sie die Analogie zwischen Paketflusses und Kfz- Fluss betrachten, sehen Sie, dass eine der Schwierigkeiten Ablaufsteuerung lösen müssen ist die Enge eines Kanals , der ein Paket hintereinander stecken lassen können , so wie man Auto (automatische A) , dessen Besitzer will geradeaus , kann hinter einem anderen Auto, (auto B ), deren Besitzer will links abbiegen geklebt werden. Wenn B vor A auf einer einspurigen Straße, und B hat , für eine Linkskurve warten möglich wird , dann hat auch A zu warten.
Erweiterung des Kanal
die Lösung für das Problem des Flusses , in dem ein Paket hintereinander geklebt werden kann, ist etwa die gleiche wie in der physischen Welt ist . Erweitern Sie die Straße , oder " Kanal ", um eine zusätzliche Fahrspur gehören . Vielleicht benennt eine der Fahrspuren , für die entscheidende Strecke von der Straße , da links abbiegen nur .
Communication
Auf Autobahnen, viele Fahrer einfach hören , um ihre Radio, um zu lernen , wenn es Staus voraus . Wenn ein Fahrer hört , dass es eine tie-up rund Ausfahrt 56 kann er steigen die Autobahn an der Ausfahrt 55 und nehmen eine alternative Route von dort. Es ist eine analoge Technik in Datenflußkontrolle . Es ist manchmal auch einfach " Stop and Go ". Es handelt sich um einen Empfänger eine Benachrichtigung von Absender niedrigen oder hohen Puffer Auslastung . Dies entspricht einem Funkspruch Warnung entweder jeweils verspricht eine reibungslose Fahrt oder Warnung vor einem tie-up . Dies ist eine Form der " Sender -based Flow Control . "
Hysterese
Hysterese ein Flow-Control Methode, die die physikalischen Kanal Akt macht als ein Hindernis für die ist Senden einer übermäßigen Anzahl von Signalen . Man könnte es zu einer Mautstelle , die höhere Preise verlangt zu manchen Zeiten von Verkehrsspitzen als es während der Off-Peak- Stunden vergleichen . Konkret bedeutet Hysterese , dass die Passage eines Pakets durch einen Kanal die Natur dieser Kanal ändert , auf der physikalischen Ebene , in einer Weise , die Verlangsamung weitere Pakete . Dies ist eine Form der " Empfänger -based Flow Control . "
