Es gibt keinen einzigen "Turbo -Boost -Sensor" in der Art und Weise, wie Sie es in einem GM -Fahrzeug von 1999 vorstellen könnten. GM -LKWs und Autos dieser Zeit, auch diejenigen mit turbogeladenen Motoren, verlassen sich normalerweise auf
den Druckdruck überwachen. Anstelle eines dedizierten Boost -Drucksensors, der ein Signal direkt an den Motorcomputer (ECM) sendet, kann das System einen oder mehrere der folgenden verwenden:
* MAP -Sensor (Verteiler Absolutdrucksensor): Dieser Sensor misst den Druck im Ansaugkrümmer. Da der Druckdruck direkt beeinflusst, kann das ECM den Druckdruck aus den MAP -Sensor -Messwerden auf den Druck auf den Auftaktverteiler auswirken. Dies ist die häufigste Methode. Die Position des Kartensensors variiert je nach spezifischem Motor- und Fahrzeugmodell, ist jedoch normalerweise irgendwo in der Nähe des Ansaugkrümmers gefunden.
* Andere Sensoren, die zur Steigerung der Berechnungen beitragen: Das ECM kann auch Daten von anderen Sensoren (z. B. Massenluftstromsensor, Drosselklappensensor usw.) verwenden, um den Boost -Level zu berechnen. Es ist keine direkte Messung, sondern eine Schätzung, die auf einer komplexen Berechnung basiert.
Um den Kartensensor zu finden (höchstwahrscheinlich den relevanten Sensor für Boost -Druckinformationen):
1. Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs: Dies ist der beste Weg, um den Sensor zu lokalisieren. Das Handbuch bietet Diagramme und Einzelheiten für Ihr genaues Jahr, Ihre Make und Ihr Modell.
2. Verwenden Sie ein Online -Teilediagramm: Websites wie autozone.com, resovanceAutoparts.com oder Rockauto.com verfügen häufig über Online -Teilediagramme, die Sie durch Eingeben der Details Ihres Fahrzeugs durchsuchen können. Suchen Sie nach Diagrammen des Aufnahmesystems Ihres Motors. Der Kartensensor ist normalerweise ein kleiner zylindrischer Sensor mit einem einzelnen Drahtanschluss.
3. Online -Foren suchen: Foren, die für Ihr GM -Fahrzeug spezifisch sind (z. B. ein Forum für Silverado -Besitzer von 1999), werden wahrscheinlich Diskussionen und Bilder haben, die den Kartensensorort zeigen.
Kurz gesagt: Erwarten Sie nicht, einen Sensor mit der Bezeichnung "Turbo Boost Sensor" zu finden. Suchen Sie stattdessen nach dem Kartensensor; Dies ist die Schlüsselkomponente, die die Daten bereitstellt, die das ECM zum Verwalten von Boost verwendet. Denken Sie daran, immer ein Reparaturhandbuch oder Online -Diagramme zu konsultieren, die für Ihr genaues Fahrzeug spezifisch sind, um die Genauigkeit zu gewährleisten.
